Uber ra mắt tính năng đặt chỗ đỗ xe trực tiếp trong ứng dụng nhờ mua lại SpotHero

Uber vừa công bố ra mắt Uber Parking, một tính năng đặt chỗ tích hợp sẵn trong ứng dụng cho phép tài xế tìm kiếm, đặt trước và thanh toán các vị trí đỗ xe trong nhà để xe hoặc bãi lộ thiên. Tính năng mới này là kết quả từ thương vụ thâu tóm SpotHero gần đây của Uber, tích hợp mạng lưới hơn 13.000 cơ sở tại hơn 400 thành phố vào nền tảng của hãng.

Tính năng mới hoạt động bằng cách chạm vào biểu tượng "Parking" mới trong ứng dụng Uber để xem bản đồ tương tác với mức giá niêm yết trước và thời gian đến dự kiến. Bạn có thể lọc các vị trí theo hình thức tự đỗ hoặc có người phục vụ, bãi lộ thiên hoặc trong nhà, và có nhân viên túc trực hay không. Ứng dụng sẽ nhắc bạn nhập thông tin chi tiết về phương tiện và biển số xe, sau đó bạn có thể vào một số bãi đỗ bằng mã QR trên điện thoại hoặc thông qua quét biển số tự động. Nếu kế hoạch thay đổi, bạn có thể gia hạn thời gian trực tiếp trong ứng dụng hoặc hủy miễn phí ngay trước khi thời điểm đặt chỗ bắt đầu.

Các thuê bao Uber One có thể nhận lại 10% tiền cho các đặt chỗ đỗ xe dưới dạng tín dụng tài khoản trong vòng 24 giờ. Những khoản tín dụng này sau đó có thể được dùng cho các chuyến đi hoặc dịch vụ giao đồ ăn Uber Eats. Uber cho biết dịch vụ đăng ký của họ đã phát triển lên tới hơn 55 triệu thành viên tại 47 quốc gia tính đến cuối năm 2026.

Uber Parking đang ra mắt tại 15 thị trường ban đầu, bao gồm Chicago, New York, Boston, San Francisco, Los Angeles, Washington D.C., Atlanta, Austin, Dallas, Denver, Miami, Nashville, Philadelphia, San Diego và Seattle - và sẽ dần triển khai ra toàn bộ phạm vi 400 thành phố hiện có của SpotHero.

Động thái này cũng gắn kết trực tiếp với chiến lược đầu tư rộng lớn hơn của Uber vào xe tự lái robotaxi, hợp tác với hơn 30 đối tác xe tự hành trên nhiều thành phố. Về lâu dài, hơn 13.000 cơ sở đỗ xe này sẽ không chỉ chứa xe của người đi làm - Uber dự định biến chúng thành các khu vực tập kết và chờ đợi trong đô thị cho robotaxi không người lái.

Việc cất giữ các đội xe tự hành khỏi đường phố khi nhu cầu giảm giúp ngăn chặn những chiếc xe trống vòng quanh các khu phố một cách vô định, làm giảm tắc nghẽn, khí thải và hao mòn xe, Uber cho biết. Cuối cùng, điều này cho thấy công ty đang suy nghĩ lớn hơn là chỉ gọi xe và giao hàng - họ muốn kiểm soát các con đường vật lý và không gian đỗ xe của thành phố, bất kể người di chuyển tự lái xe riêng, ngồi ghế sau hay để máy tính nắm vô lăng.

Bằng cách tham gia vào lĩnh vực đỗ xe, Uber cũng ngầm thừa nhận rằng sứ mệnh trước đó của họ là chấm dứt việc sở hữu ô tô cá nhân và bằng lái xe đã không thành công. Nhưng đằng sau đó cũng có chiến lược giữ chân lòng trung thành của khách hàng, với việc Uber quyết tâm giữ người dùng hoạt động trong hệ sinh thái nền tảng của chính họ, dù họ đang gọi xe hay tự lái xe riêng.