Phi công F-22 Raptor điều khiển thành công drone chiến đấu trong không chiến giả lập

Không quân Mỹ vừa tiến hành thử nghiệm trên không thành công, trong đó một phi công lái tiêm kích F-22 Raptor đã điều khiển drone Anduril YFQ-44A Fury trong các bài tập không chiến giả lập. Theo The Defense Watch, phi công chiến đấu đã đưa ra các mệnh lệnh chiến thuật cho chiếc drone cánh gà tự trị, sau đó thiết bị này tự giải thích và chuyển hóa thành một loạt tác vụ cùng các động tác bay nhằm đạt được mục tiêu mong muốn.

Cuộc thử nghiệm thành công này nằm trong khuôn khổ chương trình Máy bay chiến đấu hợp tác (CCA) của Không quân Mỹ, với mục tiêu tích hợp các phương tiện bay không người lái vào các phi đội tiêm kích. Tuy nhiên, những cỗ máy bay không người lái này phải có khả năng phản hồi các mệnh lệnh chiến thuật từ phi công tiêm kích và sau đó hoạt động một cách tự trị. Nguyên nhân là vì phi công chiến đấu vốn đã có khối lượng công việc quá nặng nhôm — bao gồm lái máy bay của chính họ, quản lý dữ liệu cảm biến, đánh giá mối đe dọa và đưa ra quyết định thả vũ khí — nên việc yêu cầu họ phải tự tay điều khiển một chiếc drone là điều gần như bất khả thi.

Tích hợp chỉ huy đồng nghĩa với việc phi công F-22 Raptor có thể giao cho drone Fury một nhiệm vụ chiến thuật cụ thể, chẳng hạn như theo dõi và tấn công các hệ thống phòng không của địch, trong khi họ tập trung vào nhiệm vụ chính yếu là hạ gục các tiêm kích địch.

Mặc dù vậy, điều này không có nghĩa là Không quân Mỹ có thể bắt đầu triển khai các drone sát cánh cùng máy bay chiến đấu trong các phi đội tiền tuyến ngay lập tức. Việc tích hợp chỉ huy thành công chỉ là rào cản đầu tiên trong số nhiều thử thách mà chương trình phải trải qua trước khi đạt được trạng thái sẵn sàng chiến đấu. Chương trình cần xác định giới hạn tự chủ chiến thuật của drone, khả năng kiểm soát bay an toàn và quyền ủy quyền sử dụng vũ khí, tất cả đều là các chức năng riêng biệt phải được thử nghiệm tương ứng.

Không quân Mỹ cũng cần xem xét drone hoạt động ra sao khi gặp nhiễu điện tử, và cách chúng có thể tiếp tục vận hành nếu không nhận được hướng dẫn do liên lạc bị gián đoạn. Bên cạnh việc tìm ra các năng lực của drone và kết hợp chúng vào học thuyết chiến đấu của lực lượng tiêm kích, nó cũng phải được tích hợp vào hệ thống hậu cần và chuỗi cung ứng của Không quân Mỹ. Điều này bao gồm việc bảo trì và dịch vụ drone, xử lý vũ khí, quy trình triển khai và các hoạt động tại căn cứ không quân tiền tiêu với cơ sở hạ tầng hạn chế.

Dù thử nghiệm mới nhất có vẻ đã thành công, chương trình CCA vẫn còn chặng đường dài phía trước trước khi có thể bắt đầu triển khai trong thực tế chiến đấu. Tuy nhiên, Không quân Mỹ vẫn quyết tâm đẩy mạnh dự án, vì họ coi drone tự trị là một lực lượng nhân đôi sức mạnh cho các phương tiện có người lái, cho phép một phi công duy nhất điều khiển nhiều máy bay để hoàn thành nhiệm vụ với chi phí thấp hơn so với việc sử dụng hoàn toàn máy bay có người lái. Các quốc gia khác, như Thụy Điển và Trung Quốc, cũng đang thử nghiệm khái niệm tương tự là để một người điều khiển duy nhất chỉ huy nhiều drone, nhưng điểm khác biệt lớn nhất của CCA là nó tập trung vào sức mạnh không quân thay vì các hoạt động trên mặt đất.